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RRX für Mülheim
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06.10.2014 Initiative Rettet Mülheim 2020
- Rettet unsere Veedel (RuV) Sehr geehrte Damen und Herren, uni sono sprechen sich Pendler, Fahrgäste, Autofahrer, Politiker und Verwaltung für den Halt des neuen Regionalzu RRX in Mülheim aus. Ich habe noch keinen einzigen Menschen gesprochen, der dagegen war. Ganz Mülheim, ganz Köln ist für den Haltepunkt, auch wenn sich die gesamte Fahrzeit des neuen Zuges Richtung Düsseldorf/Ruhrgebiet um einige Minuten verlängern sollte. (siehe Info zum RRX im Anhang.) Es geht eben auch um einen bedeutenden Haltepunkt. Nicht nur die 150.000 Bewohner des Bezirks 9 - der zahlengrößte von Köln - würden abgehängt, sondern auch die Pendler und Fahrgäste von Bergisch-Gladbach, die mit der S-Bahn Mülheim erreichen und dort bisher umsteigen. Ebenso diejenigen, die mit der Straßenbahn 13 direkt von Nippes und Ehrenfeld kommen. Ohne Haltepunkt in Mülheim würde ein Einzugsgebiet von geschätzten 300.000 Bewohner umgeleitet. Neben dem zum Teil mehr als halbstündigen Zeitverlust würden einerseits die jetzt schon vollausgelasteten Hauptbahnhof/Deutzer Bahnhof andererseits die aus allen Nähten platzende S-Bahn nach Düsseldorf vollkommen überfordert. Ein Teil der frustrierten Pendler würden wieder auf's Auto umsteigen. Der tägliche Stau würde noch länger. Mülheim, Köln und die Region brauchen den RRX mit voll integriertem Haltepunkt in Mülheim. Verkehrspolitisch ist das Abhängen von Mülheim voll unsinnig. Alle sind dafür, aber die Bahn plant weiter, der Verkehrsausschuss vom NRW-Landesparlament schweigt, statt einzugreifen. Da hilft nur noch aufstehen. Ein erster und wichtiger Schritt: Nicht nur die Mülheimer*innen, auch die Kölner*innen und überhaupt
alle in der Region. Bitte ausdrucken, vervielfältigen, selbst unterschreiben und unterschreiben
lassen. Unterschriftenlisten - ganz ausgefüllt oder auch nur mit einigen Unterschriften - an Initiative "Rettet-unsere-Veedel" - RuV
Mit diesem Aufruf Unterschriftensammlung unterstützen wir die Kampagne
der Initiative RRX für Mülheim, die am 25. September mit einer
öffentlichkeitswirksamen Aktion am Bahnhof Mülheim startete.
Der Kölner Stadt-Anzeiger und die Neue Rheinische Zeitung berichteten
dazu. Nach dem ersten Schritt werden weitere folgen. Insbesondere müssen unsere Politiker*innen aus dem Mülheimer Wahlkreis, die in den Landtag oder in den Bundestag gewählt wurden, uns sagen, was sie zu tun gedenken und was sie schon getan haben. 2013 haben sie alle einen Brief geschrieben an die Bahn. Gut. Aber das kann doch nicht alles gewesen sein. Joachim Nied von der DB Netz AG hat jüngst zugesagt, dass die für den RRX zunächst nicht vorgesehenen Bahnhöfe Köln-Mülheim und Düsseldorf-Benrath nochmals überprüft würden. Der Preis ist heiß. Machen Sie mit.
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